公元年3月31日，一趟从北京转乌鲁木齐至第比利斯的航班CZ次，原定是14:40起飞，是主人公清明逃离北上广的药头，主人公集结了六人，其中包括一个小孩，还差一个人就能演葫芦娃。

南航以“天气原因”为借口，一而再再而三地延误，以地产中介锲而不舍的精神不断给主人公发航班延误信息。

主人公因为想象到旅程的愉快，并没有太多担心，只是和同伴讨论起要不要吃个饭要平息忧虑。

后来南航确定起飞时间为凌晨3:30。主人公一行六个人在凌晨1:30左右到达了机场，兴高采烈地讨论起待会身边坐着的是金发女郎还是谢顶人士。

到了值机时间，南航的工作人员才告知主人公，航班已经拆分，在白天就飞走了。

于是主人公一行人就像是机场门口被丢弃的火机，成了被南航遗弃的旅客。

但主人公没有大闹天宫，也没有唱国歌，而是和工作人员协商。主人公顽强抵抗的精神折服了南航的工作人员，派出了小头目来和谈，因为事发时领导在睡觉。

经过小头目的深思熟虑，给予了每人赔偿元的补偿方案。相比主人公预定的酒店、饭馆以及洗脚服务，这元都不够六个人吃海底捞。

主人公果断拒绝，并决定讨要说法。小头目以及机场工作人员也觉得委屈，劝说主人公去找“关系”。

该事件的梗概梳理大致如下。

东窗事发之后，南航也给出了解释，并试图抛出“旅客要求换春季阿姆斯特丹的航班”来掩人耳目。后来经主人公解释，是南航提出的补偿方案之一。

简单打个比方，这就像是你和男朋友约好看电影，然后男朋友告诉你他要加班，要晚一点就改了电影的场次。

于是你精心打扮，把所有能抹的粉都抹在脸上，后来你才发现其实他是和另一个女生去看电影。

后来男友被抓包之后，只能傻笑着承诺他会补偿，就说让他那个长得还行的兄弟陪你去看。

从此次事件人们难免狐疑，航空公司因为“天气原因”能够忽略多少乘客的利益。

“天气原因”是航班延误时最常见的理由，这种有如玄学的解释一旦抛出，就像女友问你“我和你妈掉水里你救谁”的问题一样，永远没有个答案。

“天气原因”“航空管制”这样的解释，普罗大众根本难以考证，你只能在候机室里看着笑起来和窗外天气一样晴朗的老黑抠脚，除此之外别无他法。

从机场人员的态度来看，他们也不过是属于基层一层，仅仅起到传达指令的效用。他们也只是混口饭吃。

在层层阻隔之下，没有“关系”的人，无论是机场人员或是旅客，都很难接触到上层集团，不是每个人都是王思聪。

星斗市民与飞机接触的最多的时候，不过是青春期难免鸡冻。面对利益被侵害的时候，普通人很难去维权，毕竟这个社会表里是什么样大家心里都清楚。唯一起到作用的，就是“闹”。

在中国，只有“闹”才能解决问题，其实这是个很悲哀却有效的途径。从大圣大闹天宫，玉皇大帝还给封个弼马温就可见一斑。但当今社会不允许，也没有人愿意背负“当街撒泼”的骂名。

近来维权事件众多，从大数据杀熟到种种事件，很多事情藏在冰山地下，没有人发声就没有人知道。

如果没有，没有强大的关系网，没有足够博人眼球的