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近日,网友发现在多个购票平台飞机票价格“大跳水”,某平台查询显示4月9号和10号广州到上海的票价只要62元,而从上海到广州的票价也仅仅只有82元,这究竟是什么情况呢?

为何低价机票频出

我觉得很多朋友可能都会有这个疑问——为什么机票可以这么便宜?航空公司会不会亏本?而且为什么有的机票价格这么低,有的机票价格就没有变化?这是怎么回事呢?接下来,媒介匣就为大家揭开“白菜价”机票背后的商业玄机。

为何机票价格这么低?

受疫情影响,航空客流大幅度下滑,导致航空公司的飞行利润也会随之下降,很多航空公司可能还要背负大量的债务成本以及固定成本,因此只有把机票降至白菜价,来吸引更多用户购买飞机票,提升飞行利润。

看到这里,你可能还会纳闷儿,降价可以理解,但是降这么多真的行吗?每个座位难道没有成本吗?其实,飞机每次飞行的话主要包括燃油成本、起降成本、餐饮机供品成本等,每趟行程也几乎是固定的,所以增加一名乘客的成本,几乎为零。因此,当载一个人和载一百个人都耗费一样成本时,航空公司会想尽办法提升飞机的入座率,哪怕将机票降至几十元。

为什么只有单程的价格便宜?

因为当前客流单向性比较明显,比如大城市出来的人少,比如上海至成都只要80元左右,但客源地去大城市上班的客流还是有一些,比如同样成都到上海有五六折的机票,大概八九百块钱,所以这和单向性的客流有关系,客流要是小的话,航空公司就不得不推出“白菜价”吸引旅客,保证飞机在尽可能减少亏损的情况下返回目的地。

航空公司不会亏本吗?

你以为飞机只靠载人盈利吗?错了!通常来说,航空公司的飞机有三大主要盈利模式。

第一是我们大家都知道的机票收入,通过贩卖飞机票挣取乘客利润;

第二广告收入。要知道,在飞机座位靠枕、小电视屏幕里出现的广告商,都是向航空公司支付了很大一笔广告费才能上墙的,而且基于飞机乘客多数高收入的特点,飞机广告费用也比一般的广告渠道更昂贵。

第三、物流运输收入。随着物流的发展,现在很多物流都与航空公司合作。有时候,飞机在“白菜价”飞行的同时,腹仓可以照常承接货运运输的需求。也就是说,机舱坐人,腹仓放货。这也能抵消一些飞行的成本,甚至创造收益。

然而近期有网友反映在上海一家百货公司内,售卖的白菜等蔬菜的价格太夸张了,从照片我们可以看见白菜的单价为每公斤32元,一颗白菜售价77.9元。同样令人咋舌的还有卷心菜,单价为每公斤36元,一颗也要近80元。该公司因构成价格欺诈违法行为被上海市市场监管局以50万元的顶格处罚。

网友表示是白菜太贵了还是机票太便宜了?有网友说大胆点说,白菜已经涨到机票价了啊!也有网友说罚的还是轻!应该掉销营业执照,对于这种扰乱市场破坏疫情防控的我们要坚决打击。还有网友说没有想到原来白菜也有今天啊!但就算机票白菜价,这辈子也不会坐飞机了,发除非遇到了生死攸关的时刻。

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