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春天来了，万物复苏，在您的心底的那个梦想的嫩芽，也在春天的声声召唤中，慢慢地，慢慢地，苏醒，开始发芽！只是当初的那个梦想，你还记得吗？那是我日夜思念深深爱着的人呐到底我该如何表达她会接受我吗也许永远都不会跟她说出那句话注定我要浪迹天涯怎么能有牵挂梦想总是遥不可及是不是应该放弃花开花落又是雨季春天啊你在哪里青春如同奔流的江河一去不回来不及道别只剩下麻木的我没有了当年的热血看那漫天飘零的花朵在最美丽的时刻凋谢有谁会记得这世界它来过转眼过去多年时间多少离合悲欢曾经志在四方少年羡慕南飞的燕各自奔前程的身影匆匆渐行渐远未来在哪里平凡啊谁给我答案那时陪伴我的人呐你们如今在何方我曾经爱过的人啊现在是什么模样当初的愿望实现了吗事到如今只好祭奠吗任岁月风干理想再也找不回真的我抬头仰望着满天星河那时候陪伴我的那颗这里的故事你是否还记得生活像一把无情刻刀改变了我们模样未曾绽放就要枯萎吗我有过梦想青春如同奔流的江河一去不回来不及道别只剩下麻木的我没有了当年的热血看那满天飘零的花朵在最美丽的时刻凋谢有谁会记得这世界它曾经来过当初的愿望实现了吗事到如今只好祭奠吗任岁月风干理想再也找不回真的我抬头仰望着满天星河那时候陪伴我的那颗这里的故事你是否还记得如果有明天祝福你亲爱的！生活像一把无情刻刀改变了我们模样未曾绽放就要枯萎吗我有过梦想青春如同奔流的江河一去不回来不及道别只剩下麻木的我没有了当年的热血看那满天飘零的花朵在最美丽的时刻凋谢有谁会记得这世界它曾经来过！如果，你现在有时间，也有钱，还有追求，你会环驾中国边境线一圈吗？历时3个月，预计是天，3万公里，3条国道，分别是G,G,G,当您从任何一个点出发，沿着这3条国道，最终回到这个点！你就完成了这趟伟大的旅行，“环驾中国边境线一圈！”G国道：喀纳斯—东兴公路一般指喀纳斯—东兴公路。老国道又称新藏公路（或G、国道线、叶孜线），北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡公里石碑，全程千米，经过新疆、西藏两个自治区，连接我国西北、西南地区。是重要的进疆、进藏路线，同时也是世界上海拔最高、条件最艰险的公路。新国道编号：G，又称喀东线，于年3月5日，交通运输部印发《关于开展国家公路网命名编号调整工作的通知》，将原G北端延伸至新疆北部喀纳斯（禾木喀纳斯蒙古族乡），南端改线延伸至广西（中越边境的）东兴市[1]，经过新疆，西藏，云南，广西4个省市区，是我国西北、西南地区的边境公路。新线全程长达公里，是目前中国里程最长的国道。国道（即新藏公路）：编号G，也称国道线，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，在此与国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的公里石碑附近，在此与国道的中尼公路段交汇。一般看成是新藏公路。辨别：有的说是公里，其实那是到拉孜县城了，而国道与国道在拉孜县的查务乡查务村交接，没到县城。各路段详细图示：见词条新藏公路。路况介绍它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路，也被称作国道线。新疆独库公路从新疆叶城至拉萨的新藏公路全长公里，平均海拔堪称世界道路之冠。新藏公路北起塔克拉玛干沙漠南缘重镇新疆叶城县，南抵西藏阿里地区及边疆城镇普兰。途经峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆和西藏之间的分界段，海拔米的界山大坂（大坂系"山口"之意。界山达坂原标高误标为米，误导了很多人，现已被修正)，再经过赫赫有名令人闻名丧胆的死人沟路段和海拔米的库达恩布等11座山口。全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，很多路段数百公里都是无人区。海拔之最从叶城往阿里海拔相差很大，一天之内可以从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段，对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难，新藏线是最困难和危险的，路途中要穿越逾千公里的冰冻层和十几座冰大坂，数十道冰河险滩，高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应及确确实实的风餐露宿等等困难，从海拔多米（叶城县）的新疆翻过多米的界山大坂再停留到多米的阿里，加上缺氧和多变的气候，已经超过了许多人正常的承受极限。阿克塞钦地带从大红柳滩过来到界山达坂，奇台达坂、泉水沟、甜水海、界山达坂，都处于阿克塞钦区域，有的是盆地，有的是山地。一路过来的数百里无人区大体都在阿克赛钦区域。阿克塞钦（AksaiChinBasin，突厥语，意为“中国的白石滩”，突厥语称中国为Chin秦，英语为China，大体一致，读音变了），属新疆和田地区、西藏阿里地区。这里是国道必经之路。阿克塞钦地区位于昆仑山与喀喇昆仑山之间，面积有3万多平方公里，是半封闭性的山间盆地，海拔几乎都在米以上。阿克赛钦地区自古就是中国的领土，本来没有不同意见的，而且阿克赛钦西方的拉达克藏区是中国故土、清朝以来没有承认被外国所有，二十世纪60年代印度总理依据一个十九世纪英国人的私人愿望而对该地区提出领土要求，放出来搅局的，以维持对中国故土拉达克藏区的霸占，为此而爆发了中印战争。现在阿克赛钦地区有小部分为印度控制，大部分为中国管辖。阿克塞钦湖、阿克赛钦盆地很有名气。顺口溜“行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似*门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天……”这段顺口溜，这是新藏线艰险的真实写照。三条支线西藏普兰县：普兰支线有公里。到普兰县城。整个普兰县就是普兰口岸，包括一批通外山口。边防证（珠峰、扎达县、普兰县等地要用到）。新疆和田市：国道的康西瓦（和田地区皮山县赛图拉镇东端）—喀拉喀什河—乌鲁瓦提风景区—和田市，是G（国道）的一部分。属于《和田地区农村公路交通建设“十二五”规划》提出的和田“三纵”之一。新疆皮山县：国道的三十里营房（和田地区皮山县赛图拉镇西端）—康克尔柯尔克孜族乡—桑株乡—皮山县城。规划中。属于乡乡通、村村通规划。新疆江布拉克旅行注意新藏公路冬春两季大雪封山，无法通行，最佳时节是每年5月初至10月中。沿途气候恶劣且食宿条件极差，几乎所有人在界山大坂及旁边恶名远播的死人沟都会有高原反应，需要备足防寒衣物和药品（防止内源氧缺乏）。沿途城市路途中经常数百公里没信号和人烟，不过风光景色非常壮丽迷人，令人如痴如醉，在穿越无人区时，一天里难得见到一个行人或车，有时侯会看到藏野驴、藏羚羊、*羊等成群结队的野生动物。沿途可欣赏到无数美丽的高原雪山和天气变幻无常的喜马拉雅山脉及喀喇昆仑山脉，在阿里扎达地区可以看到景色震撼、形状特异的扎达土林风景，比之新疆魔*城是更加雄伟壮观得多，还可以登上盛极一时的古格王国遗址，可前往藏传佛教的神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、*教的发源地萨迦寺、还有柔和不同风格的白居寺等等景观。据《国家公路网规划（-年）》6G两头延伸为新疆喀纳斯—广西（中越边境的）东兴市。[1]全长公里。[3]是边境国道。于是，国道与国道、国道、国道都从新疆延伸而出，构成一个互相支援的路网体系。沿中国“边境”的国道有3条：G国道喀纳斯—东兴，G国道丹东—东兴，G国道丹东—阿勒泰。新疆段喀纳斯—哈巴河—吉木乃—和布克赛尔—塔城--裕民—博乐—温泉—昭苏—温宿—乌什—阿合奇—伽师—岳普湖—英吉沙—莎车—泽普—叶城(新增)。起于喀纳斯喀纳斯在位于新疆阿勒泰地区布尔津县北部，有著名的喀纳斯湖和喀纳斯风景区。在新疆，喀纳斯—叶城县走高速公路是公里左右，走边境公路则远了几百公里。新疆境内部分路段需要新建。西藏段G西藏的走向是：叶城—日土—噶尔—仲巴—萨嘎—吉隆（不走拉孜县了而其旧路纳入G国道）——定日——定结—岗巴—康马县——羊卓雍错——洛扎——措美——隆子县--朗县--米林——墨脱——察隅，进入云南省丙中洛镇。西藏五大沟之吉隆沟经米墨察公路经过西藏林芝地区米林县——墨脱县，米墨公路即派墨公路，正在修建的初始阶段。墨察公路（察墨公路）到察隅县，大部分是改扩建已有的乡镇级简易公路，小部分路段要新建，要穿越冰雪地带，要打很长的隧道（派墨永久公路的多雄拉特长隧道23KM）。察隅县境内段路线：察隅县上察隅镇布宗村—下察隅镇京都村—竹瓦根镇桑久村——察瓦龙乡松塔村（云南界），共公里（年3月的数据）。

雅鲁藏布江大峡谷

云南段云南段走向：丙中洛—贡山—福贡—泸水—腾冲—龙陵—永德—镇康—沧源—西盟—孟连—澜沧—勐海—景洪—江城—绿春—金平—屏边—马关—西畴，进入广西境内。南方是丙察察公路，到云南省怒江州，六库至贡山丙中洛段（六丙公路）改建为二级公路。独龙江

丙中洛后山拍摄丙中洛全镇图

喀纳斯-东兴(G)泸水至腾冲公路工程：计划从年1月初开工，年12月底建成通车，施工工期4年。起点位于泸水市上江镇新建村老衙门，北接六丙公路，衔接点高程m，沿着山腰展线至瓦本，经过瓦本后继续升坡展线至丙奉山西侧高程0m附近，设置7.54km隧道穿越高黎贡山国家自然保护区实验区及核心区，路线出隧道后沿小田河南侧山坡降坡展线，终点位于大塘村北侧约2km，在李家寨附近与S衔接。从腾冲出发向南依次经过保山市龙陵县，临沧市永德县、镇康县、沧源县，普洱市西盟佤族自治县，向东经过普洱市澜沧拉祜族自治县，西双版纳州勐海县（澜沧至勐海使用原国道路段），景洪县，景洪至勐仑与国道共线。经过普洱市江城县，新的G国道到达普洱的江城县境内是公里左右。经过红河州绿春县、金平县、屏边苗族自治县、文山壮族苗族自治州马关县、西畴县，国道到达云南西畴县兴街镇境内是公里左右（兴街至西畴与国道共线）。最终国道离开西畴，继续向东，到达富宁县田篷镇，随后进入广西境内。广西段西起广西壮族自治区那坡县（滇桂界），途经靖西市（百色市），崇左市大新县，龙州县，凭祥市，宁明县，防城港市防城区，终于东兴市中越边境。G国道的终点文章看到了这里，您是不是想出发了，接下来给您介绍三种参加环驾中国边境线一圈的方法：1、高端定制版本（配车、配司机、配领队、配队医、配航拍人员、摄影师，全程入住当地最好的酒店和民宿，吃最地道的美食）2、领队带队普通版本（配领队、航拍人员，摄影师，全程AA，丰俭由人，吃住都是自己控制）3、俱乐部给您提供攻略指导您自己出发完成中国边境线一圈！（配备后台服务人员，全程指导入住和游玩，行走线路，解决协调路上遇到的困难！）无论您选择哪种方式，只要您能够一次性环驾中国边境线一圈，或者是分段完成边境线，您都是值得尊敬的！也请您留言，或者是填写表格，留下您的联系方式，我们会进一步和您沟通！您决定了出发，必将到达！自游穿越


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