残骸“指哪落哪”为火箭重复使用打下基础

据介绍，此次验证成功的新技术，叫做“栅格舵分离体落区安全控制技术”，掌握这项技术，就能实现火箭残骸“指哪儿落哪儿”。不仅让中国内陆发射场落区安全问题迎刃而解，也为中国火箭实现可回收和重复使用奠定了基础。

火箭可重复使用已成航天大国角力新舞台

运载火箭的重复使用，就是让火箭的助推器、一子级等部件在发射后安全返回，经过整修后重复利用。这个看似科幻式的设想，正成为全球航天大国争相发展、角力比拼的新舞台。年12月，美国“猎鹰-9”火箭首次实现一级火箭垂直回收。

在此之前，所有进入轨道空间的火箭发射后都会毁灭或丢失，导致发射成本居高不下。可重复使用火箭将航天发射价格拉低了一个数量级，使航天发射效率大大提升。而“猎鹰-9”使用的，就是栅格舵技术。

“猎鹰-9”

“猎鹰-9”标准报价万美元，发射至近地轨道，最大载荷22.8吨；发射至地球同步转换轨道，最大载荷8.3吨。其运载能力与长征7号相近。

专家：火箭要“落得准”还要“落得稳”

专家表示，对中国而言，目前已完成的试验与真正的火箭重复使用尚有距离。实现可重复使用，火箭不仅要“落得准”，还要求能够“落得稳”。因此，新一代火箭如长征五号、长征七号，以及正在研制的重型火箭都开展了垂直起降关键技术研究，以实现箭体的重复使用。

牟宇航天科技集团一院总体设计部十一室副主任、长二丙火箭总体主任设计师

按照我们的整个技术的这种规划的目标来看，我们应该是在年之前要完成整个箭体的重复使用和回收的一个技术的演示验证，并逐步的具备应用到工程上的这种能力和条件。

这是一项十分复杂的技术，美国太空探索技术公司（SpaceX）就曾经将火箭垂直返回任务的困难程度形象的比喻为，朝天空发射一根铅笔，然后这根铅笔必须飞越过纽约帝国大厦楼顶(高约m)，然后还要让这根铅笔在狂风中返回并落在一个鞋盒上屹立不倒。

所以，相比传统的火箭飞行控制技术，要让火箭的子级垂直返回到地面的指定地点就具有飞行任务复杂，火箭飞行过程中干扰及不确定性因素多的特点。此外还要求火箭子级必须在热流、过载等苛刻的条件下以极高的精度落地，其困难可想而知。

NEWS

据国外媒体报道，SpaceX原定于当地时间8月3日通过“猎鹰-9”火箭进行AMOS-17卫星发射任务，但因更换火箭上的可疑阀门，SpaceX原定的发射计划将有所延迟。

今年以来SpaceX的“猎鹰-9”火箭已经成功完成七次发射和七次回收，该公司正准备凭借AMOS-17卫星发射任务成功完成“猎鹰-9”的第八次飞行。

此次“猎鹰-9”所采用的助推器曾在年7月和11月分别进行过两次发射，但这次不会再像前两次那样回收利用。相反它很可能最终会落入大海。

中国拟于年实现火箭完全可重复使用

根据规划，中国将在年前后研制成功以火箭发动机为动力的两级完全重复使用运载器；到年左右，运载火箭可实现完全重复使用。到那时，快速而廉价地进出太空，进行太空旅游，太空制造、太空农业、太空采矿等等，或许都有望从科幻大片里走进现实。

年8月30日，中国航天科技集团有限公司公布推动航天强国建设的路线图，明确了到年，全面完成“十三五”规划目标，为推动航天强国建设夯实基础的任务。在此基础上，从年到年分两个阶段实现建设航天强国目标：

第一阶段，到年，建设成为世界一流航天企业集团，支撑国防和*队现代化建设，推动我国跻身世界航天强国前列；

未来几年，我国还将着力发展这些项目：

全面开展载人空间站建设；

实施嫦娥四号月球背面着陆巡视探测和嫦娥五号采样返回，全面完成探月工程任务目标，力争开展无人月球科研站基本型建设；

实施我国首次火星探测工程，开展无人火星环绕和着陆巡视探测，启动无人小行星采样返回和主带彗星探测任务；

全面建成北斗三号全球卫星导航系统和高分辨率对地观测系统。

在空间基础设施领域，建成国家民用空间基础设施骨干框架，构建商业遥感卫星星座、全球低轨移动通信试验系统和高通量宽带通信卫星系统，发展空间科学和新技术试验系列卫星，全面提升空间信息综合服务能力和空间飞行器智能化水平等。

实现长征六号甲、长征七号甲、长征八号等新一代中型运载火箭，以及火箭一子级亚轨道重复使用运载器首飞，完成固体运载火箭海上发射，初步建成以长征五号为代表的新一代长征系列运载火箭型谱，开展常规推进剂运载火箭替换工作，完成重型运载火箭立项并启动研制。

1、遭遇枪击事件，应该怎么办？

2、嗯？日韩“互删好友”了？

3、尴尬！武器运不上甲板美国最“烧钱”航母再“掉链子”

来源：CCTV4《中国新闻》、央视新闻、环球时报

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